4月27日，霍邱（合肥）汽车产业和先进制造业协同发展暨投资环境说明会在合肥召开。会议以“聚链共融·新汽未来”为主题，政府领导、行业专家及企业代表齐聚一堂，围绕产品发布、专家分享、校企合作、项目签约、投资环境等环节展开，共谋新能源汽车产业高质量发展新路径。
在长三角新能源汽车产业版图中，一个曾以农业闻名的县城———霍邱，正以惊人的速度崛起为投资新贵。
这场“逆袭”的背后，是长三角一体化战略下产业梯度转移的必然，也是安徽新能源汽车迅猛发展中县域经济的精准发力。
据悉，位于霍邱县的合肥高新区霍邱现代产业园（以下简称“合霍现代产业园”）重点发展新能源汽车零部件、新型储能、电子信息等装备制造产业，已初步形成特色产业链布局。截至2024年底，合霍现代产业园新签约22个亿元以上项目，总投资71.7亿元。
当天的会上，中汽信息科技（天津）有限公司高级研究院高级研究员冯乾隆在作《“十五五”新能源汽车行业发展趋势洞察》分享时表示，乘用车市场历经十余年高速增长，已由增量时代逐步转为存量竞争时代。
“新能源汽车发展持续提速，产业转型变革步伐加快，预计到2030年新能源乘用车渗透率可达70%左右。”冯乾隆表示。
霍邱县副县长毛玲霞表示，在打造优质服务方面，霍邱坚持“投资为纲、项目为王”，每个项目成立项目专班，实行班长负责制，对项目投资“全程帮办式”办理，对企业实行“金牌店小二”服务。同时不断创新服务形式，定期开展银企对接会、产需对接会和“蓼聊下午茶”交流会，积极为企业纾困解难。
为聚焦新能源汽车产业链与先进制造业深度融合、与长三角深度链接，来自智联新能源产业联盟上海苏州南京台州等地近二十家长三角优秀企业来到现场，智联新能源产业联盟会长张继彪特别组团参会，寻求与霍邱在新能源汽车产业链上的合作机会。
“参加会议一方面看是否有机会与安徽进行投资合作，另一方面，作为一个新标准化的汽车列车的新技术企业，想在这些交汇的资源中找到拥有更优技术的配套商。”谈及此次参会原因，上海哈克雷斯集团董事长陈强向记者介绍。哈克雷斯新能源科技探索降本增效、节能减排、车路云一体化系统“中国方案”。哈克雷斯车路云一体化系统是利用新一代信息与通信技术，将人、车、路、云的物理层、信息层、应用层连为一体，进行融合感知、决策与控制，可实现车辆行驶和交通运行安全、效率等性能综合提升的一种信息物理系统。简单理解，它包含路上行驶的车、路边行走的人，路上建设的各种设备，以及在云端负责调度和信息监测的系统。从更大的维度来讲，它是一个城市智能交通的基础设施，并扮演的是一个城市“交通大脑”的角色。
除了为新能源超级重卡及一体化高效物流生态解决方案的上海哈克雷斯集团外，为汽车行业提供智能制造全过程解决方案的武汉东研智慧设计研究院华东分公司、为客户提供零碳物流全解决方案的上海运迦迦数字科技集团，光储充换一体化头部企业智联新能源产业集团等多家长三角企业也在会上齐聚。
在【十部门】关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见的时候，哈克雷斯已经布局两年车能结合一起发展了。上海哈克雷斯新能源科技集团以“氢能、甲醇、纯电技术”为核心，通过全球领先的新能源超级重卡及一体化高效物流生态解决方案，攻克传统干线运输高能耗、高排放痛点，重构中国绿色物流体系，成为新能源重卡首家重卡与清洁能源相结合应用的行业引领者。
回顾哈克雷斯新能源科技提倡的车路能云一体化项目已经推广一年多，结合近日交通部正式发文建议推广交通和能源的融合意见，我们惊讶的发现：哈克雷斯前瞻布局绿色智运，领航公路干线低碳革命，与交通部正式发文建议极为契合。
近年来，安徽全力打造世界级新能源汽车产业集群，以创新驱动激荡发展春潮，而霍邱凭借“承东启西、连南接北”的区位，积极融入长三角一体化发展，在新能源汽车产业链中精准落子、谋篇布局。
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