重庆车满满汽车销售有限公司总经理杨凯超

　　汽车出海走世界 ，中华文明遍全球

　　——访重庆车满满汽车销售有限公司总经理杨凯超

　　重庆车满满汽车销售有限公司隶属于昊鸿集团，是一家集汽车海外营销、全球供应链服务业务为核心，同时涵盖物流仓储及工业投资业务的现代化、多元化公司。企业在重庆、成都、深圳、香港、新疆、西安、济南、嘉兴等各大重点城市设有分支机构，另在阿拉木图、塔什干、迪拜等海外地区也都设有全资子公司及办事处，与诸多国内外大平台、大集团的合作取得了丰硕的成果，拥有丰富的技术、市场、物流、政府和行业资源，以诚意和行动，不断为海内外市场提供卓越的服务体验。

　　立足市场 ，诚信天下扬帆远

　　“屯余车其千乘兮，齐玉轪而并驰。”这是我国第一位伟大的爱国主义诗人、战国贵族屈原畅想出的“千车并驾于街道”的场景。如今，上千年过去了，这种理想已成为了现实，中国汽车产业虽然起步较晚，但经过一路披荆斩棘，也走出了一条从仿制起步到高速赶超再到如今把握新能源汽车趋势开始弯道超车的加速发展之路，并不断向海外市场递出“中国名片”，展现出较强的国际竞争力。

　　国家在进步，社会在发展，民营企业也迎来了勃勃生机。如重庆昊鸿集团，整合境内外优势资源、拥有优秀的运营团队，凭借行业“十年历程、卓越服务”的丰富经验建立核心团队及优质背景，业务板块横跨金融服务、国内外物流、跨境电商、农业、广告、外商服务等七大领域，因为工作关系，团队经常有出国的机会，也常常自豪地看见中国品牌的电动公交车、大巴车穿梭往来；中国品牌的汽车出现在很多国家和地区……最让国外消费者感到高性价比的是，中国汽车企业还能积极适应市场需要，找准市场定位，丰富产品类别，为当地家庭、企业等不同消费群体提供多样化解决方案，质量可靠、配置升级以及售后服务完善等多方面因素让中国汽车赢得多个海外市场的喜爱与认可。

　　有口碑就有市场。有不少海外华人和当地人士都想拥有一辆中国品牌汽车，大家普遍表示，中国品牌汽车的价格或许不是最便宜的，但拥有很高的性价比，不仅质量过硬，而且内饰材质质感很好。尤其是中国新能源汽车配备众多智能化技术，支持语音开关空调等一系列智能操作，开着出门方便低调，又有面子。这让昊鸿集团管理层普遍意识到，中国汽车在全球范围内正迅速崛起，但同时，中国车企的垂直整合，正倒逼零部件产业谋求全球化的发展，并对零部件企业的核心竞争力提出越来越高的要求，这样，对消费者而言，国产车质量是越来越好了；但对业内的人来说，汽车行业的竞争越来越激烈，这也使得中国汽车行业的技术人员在从产品定位、研发、实验、制造、销售、售后等每个环节都得做得更加精益求精。

　　内有优质的中国汽车品牌，外有庞大的海外市场需求，怎么才能更好地助力中国汽车品牌站稳世界舞台？昊鸿集团搭起“车满满”桥梁，整车、二手车、KD件、粤港车、右舵车。能够满足不同类型、不同规模、不同需求的客户要求，与行业内各大企业建立“资源共享、平台共享、合作双赢”的长期合作伙伴关系。

　　近年来，昊鸿集团更是逐步构成了重庆车满满、新疆车满满、深圳车满满、平湖车满满、香港车满满等多个出口平台和集团物流公司、财务公司等各个功能型平台为主体的专业化出口体系，杨凯超任车满满汽车销售有限公司总经理，持续不断地强化服务，建立了从售前、售中到售后的全链条服务。

　　礼尚往来 利润海外载誉归

　　不断深耕，不断发展，车满满在“一带一路”路上见证了，中国汽车出口贸易从小到大、从有到多的突破，杨凯超和他的团队，也是这一历史进程的参与者、见证者。做这项业务的同行多了，杨凯超也越来越清晰地意识到：海外出口汽车，并不是简单地做贸易，海外市场环境、政策复杂，提升效率的关键在海外建立起高效的物流供应链体系，并打通生产制造等环节，降低空置成本，逐渐构筑行业壁垒。

　　为了扩大市场影响力，车满满开通了“重庆车满满”、“新疆车满满”、“车满满”等抖音账号，杨凯超本人也开通了“羊驼-汽车出口”线上账号，以及海外社交平台账号，让对中国品牌汽车感兴趣的海内外用户，可以直接通过线上模式，对中国汽车进行初步了解。

　　在社交平台打开了市场渠道后，车满满结合工作实际，不断创新工作方式，开展了形式多样、贴近群众的宣传方式，切实通过“线上+线下”双向发力，线下通过展厅等形式，可以让用户进一步评估汽车品质，对此，车满满建有完整的从评估、检测到整备、认证全面体系，和比亚迪、福特、小米等都有深度合作，确保车况透明，让消费者选购更放心。

　　尤其是在节假日期间，加班加点已经成为杨凯超等车满满工作人员的常态，他们帮助合作伙伴解决出口汽车过程中遇到的各种难点、堵点，统筹协调各部门共同解决，不断提高审放效率，帮助汽车高效通关。一次临近下班的时候，车满满团队承接了老挝客户50台新能源汽车业务，因为对方要的比较急，车满满团队几乎全员加班，严格把控各个环节风险。对汽车进行贴膜、包装，以免运输途中出现剐蹭，最终以“零失误”完成了此次订单，将汽车交付至客户手中。

　　除了整车销售之外，车满满在其他业务上的参与度也越来越深，比如与国内外多家汽车工厂拥有深入的合作关系；可基于海外客户需求及实际情况来甄选和推荐国内各主机厂的优势产品和产线资源，为客户提供一站式KD项目服务；香港、深圳两地车满满联合办公，可提供右舵汽车、左舵改右舵、定制车、粤港车等多种产品与服务。满足更多国家、客户需求；可提供汽运、铁路、海运等多种运输方式；拥有稳定的包列资源，海运仓库位于义乌、深圳。运输网遍及全球，多次操作东南亚、中亚、非洲运输路线……此外，和一些资源丰富型国家的合作，可以更快地加速汽车行业推动能源转型、实现可持续发展的期待和需要。

　　信息化是时代发展的趋势。如今，随着汽车出口行业的竞争日益激烈，传统贸易方式，乃至普通的互联网贸易已不能满足行业高质量、高标准的发展需求，对企业的能力提出了更高的要求。如何为中外合作伙伴提供更为卓越的服务品质，进而更有效地开拓并深耕国际市场，是车满满面对的时代难题。得益于过去长年国际物流、互联网技术的沉淀，车满满依托互联网平台为三方物流企业提供运力资源整合，帮助企业搭建自有运力池，将生运力转化为熟运力，通过车满满“互联网+物流”平台，将业务运作流程线上化，降低物流企业不同业务角色之间的协同成本，提升企业运转效率和服务水平，真实记录物流企业每一笔业务数据;围绕信用体系建设方案，将平台上的运力数据借助最新的区块链技术，对信用数据上链，建立企业信用数据，通过区块链流转,实现金融对接、支付结算、保险多维创新服务;在此过程中对运力组织者(调度)和实际承运者(司机)进行身份重塑，并制定了与之相对应的准入机制和权益保障体系，帮助二者建立起新型的运输合作关系，打破了传统运输基础环节中信任缺失、标准模糊、服务不透明的混乱局面，使其从恶性博弈走向良性博弈，最终形成运力过程线上化、透明化的智慧物流新模式。

　　“我们让国产汽车出口更便捷，这些汽车又使当地老百姓的出行更方便、更舒适。将一批批中国汽车输送出去，使中国与‘一带一路’共建国家的联系更加紧密。以这样的方式参与共建‘一带一路’，我们感到十分荣幸。”谈到工作成效，杨凯超的语气中充满了自豪。

　　继往开来 贸易兴隆征远程

　　中国汽车品牌出口在国际化的赛道上，不仅仅只是迈出去，更要站稳脚跟。如何能做到全球化的经营，驾驭好海外市场，遵守当地的法律和规则，打造真正的全球化品牌，这对所有的中国品牌汽车和“车满满”这些的交易机构来说，都是值得深思熟虑的问题。

　　在杨凯超看来，中国企业出海，应注重长远利益,尊重国际秩序和属地文化,与所在地区合作共赢、共同发展,形成从生产到服务的体系力优势,才能真正建立全球竞争力。而身为汽车行业从业者,则要共同维护行业健康发展秩序和环境，比如不恶意压价、维护市场公平秩序、做好产品品质等。

　　在深耕发达经济体等传统市场的基础上，车满满深化与共建“一带一路”国家的贸易合作，拓展区域和跨区域新市场，推动了采车服务，如专业收车团队、从事汽车行业10余年、合作品牌超50家、厂家一手价格；供应链金融，如出口退税垫资、车价垫资、资信保垫资、信用证开证、信用证押汇垫资；进出口代理，如出口试点资质、贸易代理、代理出口退税、外汇核销、结算服务；物流服务，如全球物流运输代理、多种运输方式、货物检验代理服务、货物报关代理服务；海外仓，如迪拜设有汽车海外仓、仓储服务代理；售后服务，如国外展厅、汽车配件、全套服务体系等，稳步扩大制度型开放，构建与高标准国际经贸规则相衔接的国内规则和制度体系，促进国内国际市场“双循环”更好衔接、畅通。

　　成熟的体系、完善的管理以及丰富的经验让“车满满”一骑绝尘，成为了无数人心中选择国产汽车品牌的首选。在未来的发展中，杨凯超指出，在向绿色和数字经济转型过程中，世界需要中国汽车，基于多边主义的全球化是各国融入全球经济循环的最佳解决方案，希望相关税务能够有更好的调整，以方便汽车人更好地服务；也希望世界能够和平、和谐，这样才会有更好的营商环境，最终造福全球人民。

　　勇立潮头敢为先，奋楫扬帆谋新篇。在奋斗的道路上，杨凯超带着“车满满”品牌接续奋斗、砥砺前行，也因此硕果累累、收获颇丰，在奋进中实现了超越，可将会在做好产品、做好服务的基础上，继续不断深化改革、创新发展，为“中国智造”、“中国创造”、“中国品牌”增光添彩，为全球用户追求更美好的生活方式提供中国智慧。