菏兰高铁：密织山东高铁路网

　　12月2日上午，在兰考县孟寨乡何二庄村附近，随着500米长的钢轨被安全平稳放置在道床上，标志着菏兰高铁河南段正式进入铺轨阶段。菏兰高铁设计时速350公里，设菏泽东站、庄寨站、兰考南站3座车站，

　　建设安全高效的菏兰高铁。菏兰高铁连通山东西南部与河南东北部，是我国“八纵八横”高速铁路网日兰高速铁路的重要组成部分，河南段全长41.264公里，正线铺轨82.071公里。针对工程线管理区间长、多单位协同作业等复杂工况，施工主体单位详细制定了施工管理办法，设立了工程线调度室，对现场的行车调度进行全方位、立体化管理，大大提高了行车调度效率，确保了施工安全有序推进。

　　便捷豫鲁往来的菏兰高铁。建成通车后，将与雄商高铁、郑徐客专等国家干线高铁互联互通，形成北接京津冀、南通长三角，西连中原、东达沿海的高铁网络，将大大改善鲁西南地区的出行条件。同时，也将大幅缩短兰考与周边地区之间的时空距离，让兰考、菏泽两地交流往来更加密切。目前，兰考、菏泽两地来往，只能依靠公路和普速铁路，开通后，将使得兰考与菏泽之间的交通时间大幅缩短，为群众提供了更加便捷舒适的出行方式。

　　“赏花听曲”的菏兰高铁。建成通车后，将有力推动豫鲁两地经济、旅游、文化的发展与交流，让菏泽牡丹、兰考泡桐产业蓬勃发展。如今，中国民族乐器行业95%以上的音板原材料取自兰考泡桐树，由兰考桐木乐器奏响的华美乐章，曾在维也纳金色大厅里响起过；菏泽牡丹品种繁多，色系丰富，有着“中国牡丹之都”的美誉，当地众多的观赏园和种植园，为全国各地游客提供了丰富多样的观赏和旅游场地。

　　菏兰高铁是一条惠及豫鲁人民、带动经济发展、增进文化交流的高铁，对改善豫鲁两省区域交通条件，密织全国高铁路网，有着极其重要的意义。（文/曹源 宛文鹏）