11月15日，随着X8083次中欧班列（重庆—杜伊斯堡）从重庆团结村中心站缓缓驶出，中欧班列累计开行量突破10万列，发送货物超过1100万标箱，货值累计超过4200亿美元。从0到10万列的跨山越海，成为高质量共建“一带一路”的生动例证，在世界经贸合作与文化交流的广阔版图上，绘就出一幅绚丽多彩、生机盎然的丝路新景图。
织密通道脉络，中欧班列构筑起全球贸易的“黄金走廊”。近年来，一条条跨越山海的铁轨如同蜿蜒的巨龙，编织出一幅波澜壮阔的交通网络壮美画卷。数据显示，目前中欧班列已通达欧洲25个国家的227个城市以及亚洲11个国家的超过100个城市，服务网络基本覆盖亚欧大陆全境。从山城重庆到德国杜伊斯堡的繁忙港口，从义乌繁华的市集到马德里历史悠久的古城，从中欧班列(沈阳)集结中心到亚欧大陆的各个国家和地区，“钢铁驼队”驰骋不息，构建起一张覆盖广泛、高效畅通的国际物流网络，为共建国家的商品流通与经济发展注入了强劲动力，实现了从“道路联通”到“贸易畅通”的华丽转身。
强化经贸纽带，中欧班列成为全球经济一体化的“强劲引擎”。自其开行以来，中欧班列货物种类日益丰富，现已增至53大类5万余种，高科技、高附加值货品占比逐年提升。今年以来，运输货值已达580亿美元，彰显了其作为国际贸易重要通道的强大运载能力。金秋十月，在第七届中国国际进口博览会上，“进博号”中欧班列满载希望而来，不仅带来了琳琅满目的商品，更促进了世界经济的共同繁荣与发展。从电子产品、服饰鞋履的初步尝试，到如今机械设备、汽车配件乃至冷链生鲜的全面覆盖，中欧班列不仅实现了货物种类的多元化，更是对经济全球化合作共赢理念的生动诠释。
促进互联互通，中欧班列搭建起民心相通的“友谊桥梁”。近年来，中国企业已在非洲各国累计参与新建和改造铁路超过1万公里、公路近10万公里，建设桥梁近千座、港口近百个，推动了基础设施的“硬联通”；中国对原产于27个非洲最不发达国家的98%税目产品实施零关税，与34个非洲国家签署了双边促进和保护投资协定，实现了规则标准的“软联通”；从孔子学院、孔子课堂到高校合作，文化传播途径不断创新，在交流互动中奏响了美美与共的“心联通”乐章……不断扩大的朋友圈，让民心相通的理念深入人心，为构建人类命运共同体打下了坚实的社会基础。
大道如虹，踏歌而行。11年间，从“大写意”到“工笔画”的精耕细作，共建“一带一路”倡议结出累累硕果。承载着梦想与希望的“钢铁驼队”，驰骋在亚欧大陆的广阔天地间，为世界的和平与发展贡献更多“中国智慧”与“中国方案”，共同迈向下一个“金色十年”。（姜川 杨月）
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