比平安夜更重要的是平安，闲话聊聊欧司朗CBI LASER G2怎么样！

　　平安夜，很多小伙伴都会选择结伴出去玩。不过，在北方冰雪交加的季节，仪式感有了，氛围感不缺，可天气真的是太冷了。这时候有车一族往往会选择开车出门。而天黑路滑，车灯就显得尤为重要，毕竟其事关安全。

　　在北方的小伙伴都知道，雪天开车视野会受到一定的影响，驾驶者在遇到特殊情况时，需要更长的制动距离才能安全停车。这时候就对车灯有较高的要求了，只有看得更远，才能给自己留出更多反应时间。

　　而欧司朗CBI LASER G2的出现，给大家提供了更出色的安全车灯选项。至于说欧司朗CBI LASER G2怎么样？接下来不妨直接上干货。

　　对于任何一款车灯来说，亮度和照射距离都是非常重要的参数标准，而欧司朗CBI LASER G2在这两方面的表现可以说是大步领先。

　　对车灯较为了解的小伙伴就知道，早在2014年，作为汽车领域“灯厂背后的灯厂”，欧司朗就率先将“激光头灯”搭载于宝马i8上，当时这也是世界上第一台搭载激光大灯的量产车型，用强强联合来形容也不为过，而这款大灯的效果也是赢得不少赞誉。

　　一年后的勒芒拉力赛冠军车型保时捷911也同样搭载了欧司朗“激光头灯”，自此这一款大灯已经可以说是“真·豪车”的标志。如今升级换代后，不用猜也知道欧司朗CBI LASER G2怎么样了吧！如果给爱车搭载这款激光大灯，这个平安夜，你会有不一样的豪华安全体验。

　　从亮度层面来说，激光大灯因发光效率大大高于LED，所以会比LED大灯亮很多。如今欧司朗CBI LASER G2相比上一代产品，更是全面升级了高性能OSRAM激光模组，不仅能满足日常家用出行照明需求，在高速、荒原，欧司朗CBI LASER G2也可以让前路一览无余。

　　有着高亮度和超远照射距离的同时，欧司朗CBI LASER G2还继承了欧司朗激光集成系统前装技术的基因，品质可靠有保证。而且欧司朗CBI LASER G2还采用了，更复杂精良的多棱镜折射式结构，激光模组更稳定，为多场景用车带来更为出色的安全照明体验。

　　当然，安全、耐用不是说说而已，欧司朗对于车灯产品的测试一直非常严苛，包括低温、高温、震动测试等，欧司朗CBI LASER G2更是经过OEM原厂测试标准，通过严苛的车规级检验标准，保证了产品的安全性、稳定性，以及耐用性。

　　不止如此，比起市场上大多数车灯产品，欧司朗CBI LASER G2的模块化设计更加紧凑，灯体的体积更小，更加便于安装，适配性也远超同类产品。至于网友提到的散热问题，欧司朗的散热有多项专利，在车灯的稳定耐用性方面一直是佼佼者。

　　总的来说，欧司朗CBI LASER G2在细分领域可以说是当之无愧的王者之作。而且相比OEM前装市场的价格，欧司朗CBI LASER G2作为改装类产品，有很高的性价比，关注欧司朗CBI LASER G2怎么样的小伙伴真的可以放心剁手了，天猫和某东上都有欧司朗的官旗。