再获15亿元股权融资，博泰车联网持续锻造新质生产力

　　国内汽车智能化领军企业「博泰」近日成功斩获约15亿元股权融资。这是继博泰近期获得国家企业技术中心、首批上海市创新型企业总部，入选2024上海硬核科技企业TOP100等一系列荣誉，以及成功拓展国际市场并取得海外订单的重大突破之后，再次引发业内广泛关注。

　　今年以来，国民经济起步平稳、稳中有升，但股权投资市场仍较为低迷，加之新能源汽车价格战烽烟再起，汽车智能化企业作为产业链条上的关键一环亦受到影响。此时，博泰获得相当规模的新一轮股权融资，实属不易。至此，博泰已完成数轮股权融资，投资方涵盖平安资本、建信信托等知名财投机构，上海国盛资本、东方富海基金、井冈山基金等国有投资平台，以及东风集团、一汽集团、小米集团、海尔资本、隧道股份、中国电动汽车百人会等多家产业链领先企业及机构的战略投资。

　　外部资本的持续加持，是博泰15年来锚定汽车智能化赛道执着创新，锻造新质生产力的厚积薄发。如今，博泰的客户已经覆盖30多个汽车品牌、近百款车型，200余个车款迭代，可提供软硬云一体化的全栈智能座舱解决方案，产品矩阵涵盖智能座舱操作系统、智能交互、云平台、高精地图及硬件。在这背后，是博泰强大的研发实力，自成立以来已投入研发资金数十亿元，核心技术和知识产权成果始终保持行业领先，已累计申请知识产权6692件，位居中国汽车智能网联专利第一名，并与华为在关键必要专利与海外专利上达成交叉授权。

　　据透露，本次融资资金将重点投入新一代智能化融合域控产品的研发，全面加速智驾域控的全栈技术创新。同时，博泰计划深化舱驾融合解决方案，重点发力高性能中央计算平台，以上海为轴心，联动浙江、安徽、江苏，构建长三角一体化的智能制造与供应链新体系，区域布局未来灯塔工厂。

　　值得关注的是，此次股权融资完成的同时，博泰还与工商银行、建设银行等7家头部国有银行签署整体190亿元的银行授信，这是国有银行对民营科创企业的支持，更是看好博泰投下的信任票。

　　对于博泰而言，2024是开拓创新的一年。在国产汽车完成市场占有率过半的目标后，今年将是国产汽车供应链提质升级的转型之年。数据显示，博泰全年营收将实现超过翻倍的跨越式增长。这其中不仅包括国内头部新势力车企及头部ICT 企业的规模化业务，还成功拓展国际市场，取得了海外订单的重大突破。

　　今年的全国“两会”政府工作报告提出，大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力；深入实施科教兴国战略，强化高质量发展的基础支撑。拥抱科技创新，敢于挑战不可能，才能在经济发展中转换动能，提升经济运行发展的整体效率。通过科创赋能，对传统制造业进行新旧动能转换，打造新质生产力，是当前中国经济实现高质量发展的关键。博泰紧跟国家政策，敢于担当作为，积极与产业链上下游伙伴展开战略合作，共同探索智能汽车未来出行的无限可能。近期，博泰联合上海微电子、上海集成电路研究中心等成立了合资公司“上海安智芯车规集成电路有限公司”，跨界融合芯片和汽车两大产业，旨在突破技术封锁，掌握核心技术，推动国产智能汽车产业的自主安全可控。

　　博泰车联网创始人应宜伦表示：“创新是一家企业的发展根基，没有创新就没有未来。而创新的背后来源于对研发的重视，不断投入资金的衡心和毅力。梅花香自苦寒来，只有耐得住寂寞，经得住考验的企业、团队才能在未来的竞争中赢得一席之地。”

　　天风证券研究所汽车产业首席分析师邵将表示：“汽车作为下一代移动智能终端，计算和交互是核心，电动化的后半场，智能化是车企打造产品差异的核心，汽车产品架构和形态加速迭代。博泰作为一家掌握自主核心技术的智能化企业，已经伴随行业发展，迈入从1到10的跨越式增长期。在行业头部集中效应日益显现的背景下，拥有深厚知识产权和创新能力的企业，将成功占据行业领先地位。”